























BARCO DE ACERO NAVAL
Astillero: ARTESANAL
Material: ACERO
Año: 1935
Motorización: MERCEDES BENZ
Precio: VENDIDO
CASCO: arenado y 5 micrones de antioxido, luego se aplicó 5cm. De espuma poliuritanica. REVETIMIENTOS INTERIORES: en fenolico enchapado en ROBLE y lustrado semi mate.- CIELORASO: Revestido en planchas laqueadas con apliques en Petiribí; luminaria lámparas led 12v. PISOS: Tarugado en petiribí, terminación en laqueado.- COCINA: mesada y barra en Viraró terminado en laqueado natural, muebles bajo mesada enchapados en roble puertas corredizas con estantes y cajonera doble BAÑOS: Revestidos en fibra de vidrio terminado yelco blaco.- con espejo marco en petiribí, bañera con ducha manual f/C.- CAMAROTES: uno en Suite c/ amplio placard y guarda bolsos, otro de 2 plazas placard y tambuchos guarda tuti,(ambos revestidos en roble), pisos alfombrados y atarugados Ídem comedor, pasillos revestidos en roble.- camarote en bajo con ojos de buey con baño con cañería falca (instalar accesorios) Camarotes y baños ventilados por ojos de buey ( en total son 18) MOTORES: 2 DE 145 HP Mercedes Benz 1114 NUEVOS CON CAJA Velvet 210 y 191 con Linea de Eje en ACERO 316 IGUAL TIMONES con engrazadera manual en sala de maquina.- (comando doble) con acceso por escalera desde el Cockpit.
ECHO A NUEVO EN EL AÑO 2004 COMPLETO
MOTOR: 2 Mercedes Benz 1114 0km.
Material : acero naval 0.7 mm.
Desplazamiento 26 toneladas.
Casco Fabricado en Alemania, año 1935 entró a la Argentina en 1949 junto contra igual P34 esta es la P35.
Lancha de patrullaje fue adquirida por la marina de guerra Armada Nacional para patrullar el Canal de Beagle la otra está en la actualidad como barco turístico en Villa Carlos Paz.-
Este barco se armo totalmente a nuevo desde el casco pelado como trowler con pasillos cubiertos. Se le aplicaron 5cm de espuma de poliuretano expandido en todo el interior para garantizar un aislamiento térmico y evitar condensaciones.
DISTRIBUCIÓN:
Camarote principal en suite, amplios placards, vanitory en viraró y bañera con ducha de mano. Baño revestido en fibra de vidrio.
Camarote de 2 plazas revestido en roble con placards y repisas. Baño pasillo por medio.
Comedor: Mesa de roble para 6 personas banco en “L”.
Cocina 2 anfes con horno; mesada de viraró de 2”, lustrada. Bacha doble con grifería FyC de agua potable . Bomba de agua de rio con grifo independiente.
Bar, mesada tipo barra en viraró.
PISOS: Tarugados de petiribí de 20 años de estacionado en comedor, paso de cocina, bar, pasillos camarotes y parte de la suite, en los camarotes alfombrado de primer nivel .-
ILUMINACIÓN: A 12 v. por lámparas empotradas Led en interiores y exteriores semicubiertos Instalación 220V también para iluminación y cargadores de baterías.-
CASCO: 18 ojos de buey y 16 aberturas en viraró en la carroza.
Motores: 2 Mercedes benz 1114 con cajas americanas.
Timones Hidraulicos en acero inoxidable. Doble comando.
INSTRUMENTAL: GPS, ecosonda, VHF, antena TV, Radio y CD por control remoto, cableado para cámara tv en la sala de máquinas.- todo el armado de la embarcación nuevo con materiales de excelente calidad.
ESPECIFICACIONES
Astillero | ARTESANAL | Año | 1935 |
diseño | ACERO NAVAL | Material | ACERO |
Eslora | 16.00 | Manga | 3.97 |
Cantidad Motor | 2 | Marca Motor | MERCEDES BENZ |
Potencia Motor | 145 HP | Combustible Motor | DIESEL |
Capacidad de Combustible | 700 lt | Capacidad del Tanque de Agua | 1000 lt |
Observaciones Motor | MOTORES COLOCADO EN EL AÑO 2004 O HS |
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